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Chiptuning BMW 5er (G30)

寶馬5系列G30芯片調整-寶馬上層中產階級的最新車型稱為G30，自2017年以來一直在德國道路上行駛。它取代了老化的F10。作為“ Bayerische Motorenwerke”的傳統車型，我們當然也提供最新一代的寶馬5系G30芯片調諧。為了減輕重量，例如儀表板的支架由鎂製成，總共節省了100公斤。 5係也變得更加堅固，因此光學性能也與性能相匹配，因此開發了寶馬5系G30芯片調諧

Zotye
汽車名稱 容量 馬力 千瓦 牛頓米 引擎編號
BMW 5er (G30) 518d 1995 cc數 150 馬力 110 千瓦 350 牛頓米 B47 D20
BMW 5er (G30) 520d 1995 cc數 190 馬力 140 千瓦 400 牛頓米 B47 D20
BMW 5er (G30) 520d Efficient Dynamics Edition 1995 cc數 190 馬力 140 千瓦 400 牛頓米 B47 D20
BMW 5er (G30) 520d xDrive 1995 cc數 190 馬力 140 千瓦 400 牛頓米 B47 D20
BMW 5er (G30) 525d 1995 cc數 231 馬力 170 千瓦 500 牛頓米 B47 D20
BMW 5er (G30) 530d 2993 cc數 286 馬力 210 千瓦 650 牛頓米 B57D30
BMW 5er (G30) 530d 2993 cc數 265 馬力 195 千瓦 620 牛頓米 B57 D30
BMW 5er (G30) 530d xDrive 2993 cc數 265 馬力 195 千瓦 620 牛頓米 B57 D30
BMW 5er (G30) 530d xDrive 2993 cc數 286 馬力 210 千瓦 650 牛頓米 B57D30
BMW 5er (G30) 540d 2993 cc數 320 馬力 235 千瓦 680 牛頓米 B57 D30
BMW 5er (G30) 540d 2993 cc數 340 馬力 250 千瓦 700 牛頓米
BMW 5er (G30) M550d 2993 cc數 400 馬力 294 千瓦 760 牛頓米
汽車名稱 容量 馬力 千瓦 牛頓米 引擎編號
BMW 5er (G30) 520e 1998 cc數 163 馬力 120 千瓦 300 牛頓米 B48 B20
BMW 5er (G30) 520i 1998 cc數 184 馬力 135 千瓦 290 牛頓米 B48 B20
BMW 5er (G30) 520i 1597 cc數 170 馬力 125 千瓦 250 牛頓米
BMW 5er (G30) 528i 1998 cc數 224 馬力 165 千瓦 310 牛頓米 B48 B20
BMW 5er (G30) 530e 1998 cc數 184 馬力 135 千瓦 290 牛頓米
BMW 5er (G30) 530e 1998 cc數 184 馬力 135 千瓦 300 牛頓米
BMW 5er (G30) 530i 1998 cc數 252 馬力 185 千瓦 350 牛頓米
BMW 5er (G30) 540i 2998 cc數 333 馬力 245 千瓦 450 牛頓米 B58 B30
BMW 5er (G30) 540i 2998 cc數 340 馬力 250 千瓦 450 牛頓米 B58 B30
BMW 5er (G30) 545e 2998 cc數 286 馬力 210 千瓦 450 牛頓米 B58 B30
BMW 5er (G30) M5 4395 cc數 600 馬力 441 千瓦 750 牛頓米
BMW 5er (G30) M5 Competition xDrive 4395 cc數 625 馬力 460 千瓦 750 牛頓米
BMW 5er (G30) M550i 4395 cc數 530 馬力 390 千瓦 750 牛頓米
BMW 5er (G30) M550i 4395 cc數 462 馬力 340 千瓦 650 牛頓米

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