通過按下PedalBox上的+和-按鈕，您可以調整油門踏板的反應並更改切屑調節的性能水平。 PedalBox和PowerBox始終保持連接狀態，並在按下按鈕時立即做出反應。
無需通過藍牙進行繁瑣的連接，也無需繁瑣的挖掘智能手機-始終保持連接並可以使用！
按下PedalBox上的+按鈕足以更改油門踏板的反應並增加汽車的動力水平。 只需按一下按鈕，性能就會提高多達31％，並具有運動型的油門反應，使車內感覺非常舒適。
我們的PedalBox的優化反應是晶片調整的完美補充。
蝙蝠俠會嫉妒：馬力機上的GLE 63 4MATIC Coupe
Mercedes-Benz GLE 63 4Matic Coupe
BMW在X6中找到了SUV轎跑車細分市場，而 Mercedes緊隨其後。 使用GLE Coupe。 GLE Coupe擁有高達2.3噸的空重，寬大的喇叭形護舷和大進氣口，在基本版中已經具有令人印象深刻的外觀。 現在，AMG GmbH投入使用了SUV。 結果？ 4.0升V8配以運動型設計，在正面增加了進氣口，並加寬了車身和擴散器，以減少湍流。 CPA為V8引擎配備了複雜的引擎特定軟件，從而使功率增加了121 HP和152 NM！ ...
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最佳的引擎保護，為您的汽車提供最高的安全性
適用於您的汽車的軟體是可靠且安全的晶片調整的基礎。 借助現代所謂的數字附加控制單元（來自CPA的PowerBox），安全性，環境保護和性能提升不再相互矛盾。
安全晶片調整的核心任務是使用現有的動力儲備，以免發生額外的磨損。 此外，PowerBox的引擎安全系統可及時檢測到熱過載並動態調節動力增加。
在我們的帶有前輪驅動，後輪驅動和全輪驅動的汽車的馬力機上，可以測量到高達1.100 Nm的扭矩。
在我們的測試中，我們始終依靠廣泛的動態測試，包括廢氣測量和各種引擎零件的工作溫度測試。 我們使用了一組外部溫度傳感器，可以在進行和不進行調整的情況下檢查並記錄引擎各個部件的重要工作溫度。 對於新引擎，總是在滿載和最大動力增加的情況下進行嚴格的測試。
激活汽車的動力： 選擇車
多年來，我們作為CPA的管理和開發團隊，一直在開發和設計各種軟體和技術產品。 現在，我們將所有這些專有技術和所有經驗打包到PowerBox和PedalBox中。 我們沒有任何巧合只有努力
我們依賴斯圖加特地區經驗豐富且屢獲殊榮的工程師。
動力增加和環境保護不再必須與CPA性能的晶片調整相衝突。 如果在動力優化過程中增加了扭矩，則可以在低轉速下獲得比以前更多的進給量。 這導致部分節省大量燃料。
我們的開發團隊不僅擁有多年的賽車經驗，而且我們的管理層也有很多經驗。
作為CPA Chiptuning，我們追求卓越的性能！ 對於我們公司和我們的產品來說，這既是要求也是一種動力。 CPA Chiptuning的管理和開發團隊可以回顧40多年來賽車運動的經驗。 其中包括Formula 2（EC），摩托車賽車世界錦標賽，卡丁車賽車，Supermoto和最近的國家超級摩托車類。 這種賽車經驗與斯圖加特汽車地區的詳細工程工作相結合。 每天，我們都會竭盡全力，追求卓越。 這就是PowerBox誕生的方式，我們全心全意地投入我們的工作。 我們確信我們可以。
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